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科目三重灾区!灯光模拟考试挂科几率高达80%!

科目三重灾区!灯光模拟考试挂科几率高达80%!

科目三灯光模拟,是一个重要的考试项目。因其内容的随机性和相似性,成为不少学员的重灾区,甚至有的地方挂科率高达80%。下面这几个问题注意好,灯光模拟就不再是什么难题!打远光灯远光灯照明强烈,适用于光线不足的路段。所以当听到“照明不良”、“变换成远光”的语音就直接开启。打近光灯远光灯易对其他驾驶员造成视觉盲区,所以在听到“会车”、“跟车”的时候就拨回近光灯。远近光交替远、近光交替是为提醒其他车辆和行人注意来车,只要有“通过”、“超车”,就使用交替灯光来提醒。开危险警示灯警示灯都是与其他灯光叠加使用,出现在比较特殊的场景中。凡是听到“停车”、“故障”的,使用示廓灯+警示灯;在“雾天”行驶,就开启前照灯+雾灯+警示灯。其他注意事项1、远近光灯交替结束后,灯光应停留在近光灯上;2、新增的转向灯,只需在近光灯保持不变的情况下,按指令操作即可;3、超车时,还需开启左转向灯;4、上车后需检查所有灯光是否复位,起步前是否全部关闭。

科目二、三哪个更难?到底难在哪里?

科目二、三哪个更难?到底难在哪里?

很多同学反馈通妹说,考科目二、三的时候觉得怎么都这么难啊!那么科目二和科目三之中到底哪个更难一点呢?科目二难点1、压线在科目二学习中很多学员都会遇到压线的问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,原因多是由于方向盘打轮时机不对造成的。在平时练习中,大家一定要加强对这方面的练习。2、看点不准每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人个高,提前看见线,导致入库失败。面对这点,只需和教练沟通,根据自己的实际情况多加练习即可。3、车速控制学员控制不好半离合的状态、车速过快,这是很多学员都有的烦恼。离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多地使用和感受半联动,以控制车速。科目三难点1、速度和挡位不匹配关于高挡低速和高速低挡的错误,在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前,一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上,然后再切换挡位!行驶过程中,记得每隔八秒瞄一眼速度表,这样可以防止这种错误的发生。2、直线行驶方向跑偏在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性,所以应该保持合理速度匀速行驶。虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右。这样,行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。3、靠边超过30厘米大家很难把握靠边的距离,合理距离是30厘米以内。这个要勤加练习,如果有路牙是车头右角对准路牙,如果没有路牙就使边线对准车头的三分之一处。

3月1日起,此地区驾考新规实施!考试难度又升级!

3月1日起,此地区驾考新规实施!考试难度又升级!

随着各地区驾考政策越来越严格,又一地区考试难度再升级!2021年2月8日,湖北省交通运输厅和湖北省公安厅联合发布文件称,为了从源头上预防和减少道路交通事故,保障道路交通安全,省交通运输厅、省公安厅联合下发《关于做好省交通驾驶培训监管服务平台与省公安互联网交通安全综合服务管理平台联网对接工作的通知》,决定实施省交通驾培监管平台与省公安互联网服务平台联网对接,《通知》还就培训与考试作出相关具体规定。一、《通知》明确,自2021年3月1日起,各市州交通驾培监管平台采集的驾驶培训学时信息一律实时上传至省交通驾培监管平台,由省交通驾培监管平台、省公安互联网服务平台共享信息;除法律法规另有规定的情形外,公安部门要将以上两个平台审核合格的培训记录信息作为受理驾驶人考试申请的依据。二、《通知》要求,加强衔接、平稳过渡。对在2021年8月1日前已由公安部门受理考试申请的学员,由各地公安部门会同当地交通运输部门做好驾驶培训学时信息核实,符合要求的,按原有考试方式进行;对在2021年8月1日后提交驾驶人考试申请的学员,其培训学时和内容必须符合《大纲》规定要求。3月1日至8月1日过渡期内,各级交通运输部门要按照《机动车驾驶员培训资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》核定合格教练场。各驾校要全面安装使用符合《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统终端技术规范》的计时培训系统和车载终端设备,按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定开展培训,确保培训内容和学时到位。三、《通知》还就监管工作提出具体要求,对擅自减少培训内容和学时、伪造或篡改计时培训系统数据、在核定的教练场地外开展培训等违法违规行为,要依法依规予以处理,构成犯罪的,移交司法部门追究法律责任。下一步还将借助联网对接提高智能化管理水平,及时向社会公布驾培机构培训质量以及学员考试合格率、学员投诉率等信息,利于引导学驾人员选择质量优、服务好的驾培机构。新政影响:一、计时培训的实施,对学员来说拿本难度又升级1、学员必须在线刷够共计62学时,才能预约考试(科目一12小时;科目二16小时;科目三24小时;科目四10小时)。2、一次多学、超时学习不可行比如科目一、科目四一共22个学时,学员每天最多只能学习4个小时。二、对于驾校而言,培养成本增加,培训价格上涨原本同等时间内可以培养更多学员,而计时培训的实施,将导致学员学习周期变长,驾校培训成本上升,学车的价格上涨。通妹建议还未报考驾照的学员:早报名、早学习、早过关、早拿本!考驾照,先上驾校一点通!看直播,不挂科哦!

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