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科目三必须注意的8大细节!后悔没有早知道!

科目三必须注意的8大细节!后悔没有早知道!

平常我们口中的“科目三考试”仅指道路驾驶技能考试,即路考,不包含安全文明驾驶常识(即科目四)。科目三考试必须注意的8大细节,了解一下。1、调整好座位座椅要调整至自己平时练车的位置,千万不要一上车就起步。2、调整后视镜左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。3、系好安全带因为上车忘系安全带而挂科的考生不少。上车后调整好座椅与后视镜后,就系安全带。4、该打转向灯该打转向灯的地方千万不能忘,否则就是直接被判定为不及格。需要打转向灯的地方:起步、变道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车。5、控制好车速主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。6、听语音播报夜间灯光模拟一定要听清语音播报,然后在5秒内做出正确操作。7、带刹车起步红绿灯起步时如果道路不平整,容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。8、保持好心态科目三既考细节,也考心态。考试时不可过于紧张,一紧张就容易出现换挡失误、熄火、忘打灯等情况。虽然不一定能够以平常练车的心态对待,但要尽可能地减少紧张感。

科目二注意这四点,距离拿本不远了!

科目二注意这四点,距离拿本不远了!

考车本过程中,科目二是最难过的,如果过了科目二,那么就离拿本不远了。科目二中有很多技巧和需要注意的地方,通妹为学员们详细的总结科目二的四大基本功,掌握好这四大基本功,那么就离拿本就不远了。基本功一:巧用离合离合器的控制是学员学开车的第一项要掌握的基本功,离合器的搞定,离合器的松紧对速度的控制都起到很重要的作用,所以,在开始学车的时候,离合器的控制一定要掌握好。学员通过离合控制,保持匀速行驶,避免车辆一窜一窜的,最终引起中途停车。基本功二:方向盘控制在科目二中,对方向盘控制有了一定的要求,尤其是在倒车入库,侧方停车和直角拐弯这三个考试项目,点位一定要控制好。方向盘一定要快打快回,这样才能更好的避免错过最佳打方向盘的点位。基本功三:边缘线控制坡道起步和定点停车,侧方位停车和直角拐弯都对边缘线的控制很严格,30cm的距离,对很多学员来说都是很困难的,而且,稍微一不注意就会超过30cm,超过距离,科目二很容易就挂了。所以在一般情况下,右边线对左侧雨刷或者车头右侧三分之一处,再有就是车辆中间向右一圈处,即30cm!基本功四:停车刹车控制在练车的时候,很多学员总是通过离合控制车的速度,通过离合迫使车辆停止,其实这样很容易出现车辆后溜的现象。看似这不起眼的小习惯,很容易在考试的时候出现问题。所以说,想要停车的时候,一定要离合踩到底,踩刹车,这样车辆才能停的平稳。

滴滴!科目一考试七大答题技巧!

滴滴!科目一考试七大答题技巧!

1、通常情况下,绝对性的词都是错误的,安全性的词都是正确的。但是这个技巧是有前提条件的,需要学员注意观察题干以及题目的问法,避免落入考试出题人的陷阱。2、夜间灯光使用讲究少远光,多近光,提示他人需交替使用远近光。在危急时刻或者浓雾天气需使用危险警报灯。3、行车过程中,停车、掉头须看标志和路段,停车遵循站三口五,掉头不得在人行横道等禁止区域。4、让行原则:下坡让上坡先行,除非下坡车行至半路,而上坡的一方未上坡时,下坡先行;靠山让不靠山先行;转弯车让直行车先行,向右转弯车让向左转弯车先行。5、恶劣天气在高速公路行驶,从能见度、车速、安全距离三点记忆,可以记住这个口诀:261(200m、60km/h、100m)、145(100m、40km/h、50m)、520(50m、20km/h、尽快驶出)。6、特殊路段、复杂路段最高限速30km/h;没中心线最高限速城市30km/h,公路40km/h;有中心线最高限速城市50km/h,公路70km/h;高速公路限速60-120km/h,同一方向三条以上车道,中间最低90km/h,最左最低110km/h;同一方向两条车道,最左最低100km/h。7、罚款不记得选什么的就选200-2000;记分题12分的判断题全对,选择题一般选择6分;题目中出现伤员,选择字数最多的答案,正所谓说的越多最仔细。

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直角转弯一直压线,不调座椅怎么过?
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