南昌
学员点评

共有6个学员点评 综合评分5.0分

青春小草_20170910 5.0分

2017-09-20

驾校我很满意。谢谢教练 你的关照

IP属地:南昌市

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278873027_20151019 5.0分

2017-09-08

陈教练 脾气很好!学车我很放心 谢谢

IP属地:南昌市

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陈主任 5.0分

2017-08-29

八月员工采访实记亿安达驾校这个夏天,我们在路上 ——记陈教练和她的实际道路培训事业<br> 这一次见到陈教练,她已变得与两年多前初见时不太一样。依稀还记得,那时的她白白静静,也不似现在这般爽朗。我们见面打趣她道:“陈教练,你是男同志,这是一个看脸的时代。你好歹抹抹防晒霜呀!”可她却只是大方的咧嘴一笑,玩笑地回道:“抹了哟,根本没有用!我怀疑我抹的是一瓶假的防晒霜!”<br> 假的防晒霜... 这让我们有些滴汗!<br> 的确,谢云她是科目三的教练员。七月的南昌,骄阳似火。只怕是真汉子,每天都在教练车上,从早到晚,也好不到哪里去。更何况,还是位女性呢。我们似乎理解了一些,也体会到了一个月带教40多人,合格率92.5%的成绩是多么的不容易。我们问她,合格率全校第一,有什么诀窍吗?她说:“我是科目三唯一的女教练,都说女同志开车反应差、技术差。可是,你们看,我还当了教练呢!我不能给我们女性同胞丢脸呀。我要向大家证明,中国男司机技术也是棒棒哒!而作为女教练员,耐心、细心就是我最强有力的竞争力。”<br> 我们惊讶的发现,这位看起来并不洋气的谢教练。时不时会冒出两句:“我抹的是一瓶假的... 、棒棒哒... 我好方等网络用语。”一旁的教务部主任熊赣亮,一边抚额,一边叹息:“陈教练好好说话。”我们听着,哈哈大笑。熊主任这个“老人家”明显的跟不上时代的脚步。<br> 果然,谢云挥了挥手笑道:“熊主任耶,我们现在的学员都是95后了哟。不会两句网络用语,沟通都是问题。我们要与时俱进,要与学员在同一层面上沟通,效果才能事半功倍。”我们连连点头,考证学员低龄化,已经逐年体现。以前三十岁左右来考驾证,现在满了十八岁就来拿证的学员,已经是我们驾培行业的主要生源。而我们平均年龄在四十岁的教练员,如何与小朋友们打交道,成了他们的另一道要攻克的难题。幸好,他们有朋友式的、有家长关爱式的、有师长严厉式的。幸好,他们都在用心,在摸索着这个年轻的世界,在与这个时代同行。<br> 在采访的后段,我们收起了前期的轻松与诙谐。我们甚至有些紧张,我们问:“你现在取得的成绩,还能提升吗?”<br> 其实,科目三实际道路训练合格率达到92.5%,在全南昌市已经是排名第一的水平了。这个问题,连我们自己也没有十足的信心回答可以。可我们谢教练却豪气的一拍,中气十足的回答道:“必须的呀!”<br> 我们一愣,还没反应过来。她却接着说道:“我总结了一下,这个月那位学员为什么会没考过.... ”她一边讲,一边比划。不间断的讲了大约七八钟。甚至最后,还拿起了白板笔,在那边说边画。说得来劲时,还一直问:“熊主任,你说,是这样吧,是这样的吧!”<br> 我们坐在一旁,静静的听。原来,我们的教练员是这样的。原来,他们也与学校的老师一样,要备课,要案例分析。原来,在下了教练车后,他们还在想着这些。<br> 总之,他们与我们先前想的,不太一样。<br> 采访结束时,谢教练突然问道:“刚拍的照片,用的是美颜相机吧!”<br> 呃... 好吧!谢教练,我们会用美颜的。可是,你觉得,你那肤色,用美颜有用吗?<br> 最后,让我们祝福科目三的这位唯一女教练吧!祝她在工作顺利、生活美满。当然,也要越来越漂亮!<br><br><br> 驾培事业部

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驾校 5.0分

2017-07-30

西南昌亿安达驾校贴吧有没有?南昌亿安达驾校报名费多少?南昌驾校和你们驾校比哪个好? 回复:南昌亿安达驾校贴吧已成立五年多!南昌亿安达驾校学车报名费c1 学费3200 学生价2980 c2 3600元 c5 3600元 统一收取全科目费用 我们驾校拥有全科目考场,考试通过率高居南昌驾校榜首! 南昌亿安达考场全景图请上官网查询!南昌驾校学车首选亿安达

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278873027_20151019 5.0分

2017-07-27

驾校建议:给位学员在报考时,可以从车辆上先降低自己的学车难度。“如果以后没有特殊情况,基本是开自动挡车,可直接选报容易上手的C2驾照。”学员请知道,驾驶自动挡的学员,目前路面通过率明显高于手动挡学员。但现行考试制度不允许在考试进程开始之后(即科目一考完之后)随意更改准驾车型,因此很多“随大流”报考C1手动挡的学员,或许在考到科二或科三的时候,才后悔当初没有报考C2,可也只能硬着头皮考下去,以至于反复补考,深陷“苦海”而无法自拔(其中不乏接连五次场地考或路考失败,不得不重头再从科目一考起的悲剧)。   从本地驾考市场了解到,目前报考C1驾照和C2的驾照价钱,基本一致。拥有自动挡车的驾校并不多,学车场见到的基本是手动挡车。“这是因为大家习惯性都跟风报考C1手动挡,其实现实中开手动挡车的只是少数。”不过假如报考C2自动挡的话,选对教练也很重要。所以如果报考,一定要了解教练所拥有的车型。   实际考试指定的自动挡考试车基本都是广本锋范和老款的捷达,两款车都会有机会用到。如果教练的车与考场车不一致,刚上手的学员考前不免要去租一辆锋范熟悉下练练手,这就要多花钱了。“   如果是40岁以上或记忆和学习能力较弱的学员,建议直接报考C2自动挡,但一般有精力练车、上手快的年轻学员,想要懂车、快速摸清车的脾气,我认为还是报考C1驾照。”亿安达驾校有奖举报 严守南昌市运营处“五条禁令”,我校全体员工愿意接受社会各界监督 致:江西亿安达驾校全体学员: 为认真贯彻我校廉政教学政策。严守南昌市运营处“五条禁令”,我校全体员工愿意接受社会各界监督。如发现我校工作人员有以下行为,请第一时间向我们举报。我们将在48小时内回复处理意见并予以奖励。 一、 以任何形式向学员索取财物的行为; 1、 财物及现金金额在200元以下按5倍给于奖励, 2、 财物及现金金额在200元以上按2倍给于奖励, 3、 财物及现金金额在1000元以上按1倍给于奖励。 二、 辱骂、殴打学员、粗暴教学的行为; 1、 辱骂学员的行为给于学员每次奖励人民币100元, 2、 殴打学员的行为除赔付医药费以外,给于学员奖励人民币500元, 3、 粗暴教学的行为给于学员每次奖励人民币100元。 三、 教学期间擅离岗位、酒后或疲劳执教的行为; 1、 教学期间擅离岗位影响教学的行为给于学员每次奖励人民币100元, 2、 酒后执教的行为给于学员每次奖励1000元, 3、 疲劳执教(带教时在车上睡觉)的行为给于学员每次奖励人民币100元。 四、 教学期间教练车超载或搭载与教学无关人员的行为; 1、 教学期间教练车超载的行为给于学员每次奖励人民币300元, 2、 搭载与教学无关人员的行为给于学员每次奖励人民币100元。 五、 教学期间不按规定时间对学员进行教学培训,无故减少培训学时的行为; 1、 教学期间不按规定时间对学员进行教学培训的给于学员每次奖励人民币100元, 2、 无故减少学员培训学时的行为给于学员每次奖励人民币100元。 以上行为一经查实,将严肃处理当事人及相关责任人,违规所得财物全额返还学员,学员奖励金额在1000元以上将无条件转入VIP班学习,享受VIP学员待遇。 亿安达驾校投诉电话:0791-87878331

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王校长 5.0分

2017-07-17

南昌亿安达驾校驾培考新政:培训里程有要求 学费看涨 近日交通运输部、公安部联合下发通知,《机动车驾驶培训教学与考试大纲》10月1日起施行。 9月13日,南昌亿安达驾校想学车学员小涂来电正在为要不要前往驾校报名而纠结。原来,近日交通运输部、公安部联合下发通知,《机动车驾驶培训教学与考试大纲》10月1日起施行。新《大纲》部分内容及带来的影响对涂先生来说,一时之间难以取舍。 实际培训学时下调 C1、C2学时有差别 “原本我打算国庆假期报名参加驾校培训,但几天前国家颁布新《大纲》,对驾培以及驾考作了调整。”涂先生说,他因此纠结“要不要在新规颁布之前报名驾校”。 据了解,新规中,C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时,比目前施行的2013版《大纲》要少10多个学时。同时,新《大纲》明确科目二及科目三部分培训项目可采取模拟教学,模拟教学的学时为4学时,这意味着新规之下,C1和C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时和34学时。 此外,新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定,只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》则对每个科目内每一个小项目的培训都规定了具体学时。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。 新规还规定,“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。专业人士分析,这意味着学员可以一边学习理论一边上车实际操作练习,科目二与科目三相结合。此举不仅大大节约了时间,还节约了驾考成本。 培训里程有要求 不低于300公里 同时,新《大纲》规定,各省区应当根据实际对各种驾车型培训里程做出相关要求,但*不得少于300公里。 “过去,学员培训里程不固定,主要看学员的驾驶技术掌握程度与考试时间安排。”南昌亿安达驾校校长王勇告诉记者,平均下来每个学员的培训里程在100多公里。 “若按照新《大纲》要求不少于300公里,那相应的培训时间也不得不增加。”熊校长说,目前学员的科目三课时学完要7~10天,待新规实施后,虽然科目三培训学时为24个,但要满足300公里标准,培训时间可能要延长*半个月甚*20多天。 “这对学员来说,有利有弊。”王校长分析,好处是学员可以有更长时间学习,更熟练掌握驾驶技能,但同时会增加学员的时间成本,“学员必须拿出更多时间来练车”。 培训成本增加 学费可能上涨 驾考大纲调整,学车费用是否变化?这是市民最关心的问题。 业内人士认为,如果新《大纲》仅是减少实际培训课时,培训成本下降,学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定,培训里程不少于300公里,这极有可能增加培训成本,从而导致学费上涨。 “300公里相比现在的培训里程确实有所增加,相应地也会增加驾校的车耗和油耗。”南昌亿安达驾校校长王勇告诉记者,驾校增加的成本可能会导致学费上涨,“但我认为上涨幅度应该不会很大”。 不少驾校负责人表示,新政带来的具体变化要等实施一段时间才能体现。不过,在目前的大纲下,科目二、三的培训只看学时多少,不看里程。由于科目二考试更难通过,学员培训科目二占用课时更多。学员过了科目二后,大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后,科目三的学时必须落实到位才能满足培训里程的要求,从而导致培训成本增加,进而导致学费上涨。亿安达驾校是国家一级驾校,是江西省机动车驾培员培训协会副会长单位,拥有南昌市车管所直属全科目考场,是南昌市仅有的四家具备“本校学车,本校考试”资格的驾校之一。 亿安达驾校位于南昌市高新南大道618号(天香园对面),占地面积200余亩,总投资5000余万元。是南昌市首家启用东风标致301培训及考试的驾校,拥有培训车辆150余部,持证教练员180余名,在职员工300多人,拥有一支作风严谨、教学水平一流的教职工队伍,驾校硬件设施和教学质量居行业领先地位,年培训能力近2万人,2015年承担了南昌市各驾校近20万人次的考试(占南昌市总考试人数约40%)。2014、2015年荣获“南昌十大学员信任驾校”和“南昌网友最满意的十大驾校”称号。 亿安达驾校凭借“服务优、硬件好、位置佳、实力强”的优势在南昌市驾培市场快速崛起, 考试通过率高居南昌驾校榜首! 欢迎广大学员来驾校参观 试驾校 百分百满意

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