1

入库时压到库角线或拐角点

出库时压路宽线或地库线

压线问题：

1、要入库打方向盘时一定要开好头，如果太过于紧张，怕点超过的话，可以适当提早打方向盘，因为这样可以保证有调整的空间；

2、出库压线正常都是因为方向盘打的太早，所以，把握时机很重要

3、压路宽线或压底库线还是因为打方向盘的时机问题，大部分都是太晚的原因

建议：

一定要调整好后视镜、座椅。上车的时候，一定要注意车辆跟平时练习有什么不同（现在大部分都是练车与考试车同一车型），所以，一定要按平时的练习来，不要大意

2

中途停车或是熄火

停车问题：

在方向盘打死的时候离合器压的太死导致车子会有停顿感；或是过意的求慢

建议：

方向盘打死的时候在正常的基础上再松点离合，一定要让车子在行驶；离合压的下一点，速度慢一点当然有利于准确看点打方向盘，但是过慢可能会车辆中途停车

熄火问题：

对于离合器还是不熟悉；或是因为紧张松的太快

建议：

穿舒适的鞋子，有利于脚板更好的感知离合的状态。当感觉车子抖的较厉害的时候，一定要下压一点点；踩离合的时候一定要用前脚掌，寻找舒适的位置以便挪动

3

其他问题

1、看点的时候身子或是头向前伸；

2、没系安全带、没打灯

3、太过紧张

4、考试车不好或是考场的线不清晰

这些有些是练习的时候不良的习惯问题；或是由于过于紧张身体的不自觉反映；考场的特殊情况

建议：

平时练习的时候一定要做好每一个细节，上车就调后视镜、座椅、系安全带缺一不可

说不紧张是假的，但是考试的时候可以适当的给自己减压，练的不好你也不可能去预约考试不是

考试车不好或是线不清晰只能安慰自己运气不好，按平时练习的感觉来，也许刚刚好呢