以最低价格150元/时算起，新整对学时要求科二、科三总学时要求要达到40学时.如果没考过再加10个学时，除去科目一，科目四时间考试，然后按照上表最低价来算，以一个普通的学员来算，正常时间内教学费用150x40=6000元，再加上报名费，考试费，各种交通费，上万简直是轻而易举。
对比：现在的传统学车费用也就5000~8000左右，而且一费用全包，包含报名费，考试费，练车费等，这样看来，如果新政实施，学车真的会贵不少啊。
这项规定确实能为学员带来好处，比如学员可以多练车、改善考试前没车可练的情况。
对于驾校来说，培训产生的燃油费、车辆损耗费、教练工资上涨等，无疑导致了学员学车成本的增加。
新政对于大多数资质较好的学员来说，必定是福利。只要刷够学时，就能安排考试，大大保证了学车质量，学费也与之前相当。
但对于资质较差的学员来说，比别人多学的学时就意味着需要多花更多费用。
计时培训将按照普通时段、高峰时段、节假日时段分段收费。不同收费模式下，将产生不同的学车费用。